Апрель
Пн   5 12 19 26
Вт   6 13 20 27
Ср   7 14 21 28
Чт 1 8 15 22 29
Пт 2 9 16 23 30
Сб 3 10 17 24  
Вс 4 11 18 25  








МАК опубликовал промежуточный отчет по крушению вертолета в Крыму

Вертолет Robinson 44 упал 28 ноября прошлого года в городском округе Алушта, погибли три человека. Тела двух пассажиров нашли на месте крушения. Тело пилота было найдено в километре от места крушения.

На момент авиапроисшествия действовало штормовое сообщение, выпущенное метеостанцией Ангарский перевал (14 километров севернее места крушения) в 03:25: ветер 340 грудусов - 0,5 метров в секунду, порывы до 16 метров в секунду, пришла к выводу комиссия МАК.

«КВС (командир воздушного судна - прим.ред) не заключал договора на авиаметеорологическое обслуживание с Крымским филиалом ФГБУ 'Авиаметтелеком Росгидромета'. Перед полетом КВС метеоинформацию у АМЦ Симферополь не запрашивал», - говорится в отчете.

Кроме того, на ближайшей к месту авиапроисшествия метеорологической станции Алушта (6 километров северо-восточнее крушения) по состоянию на 6:00 был зафиксирован ветер 320 градусов - 2 метра в секунду, видимость составила 20 километров, облачность 7 октанов, облачность кучево-дождевая с высоко-кучевой, высота нижней границы облаков 1,5 -2 тысячи метров.

При этом комиссия продолжает работу по сбору и анализу информации о подготовке экипажа, оценке его действий в аварийном полете, а также оценке работоспособности систем и агрегатов воздушного судна, отмечают в МАК.

Следственный комитет в ноябре прошлого года установил, что погибший пилот являлся собственником вертолета. По данным республиканского минтранса, пилотировал вертолет директор компании «Heli Крым» Роман Измайлов. Возбуждено дело о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.